
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
· Модель: Jiefang J7
· Производитель: Faw Jiefang (первые автомобильные работы)
· Дебютный год: 2018
· Позиционирование: грузовик с тяжелыми днями, предназначенные для высокоэффективной логистики с длинной гигиеной
· Утехлированная аэродинамическая форма для уменьшения сопротивления
· Отличительная передняя поверхность с высоким распознаванием бренда
· Оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями, воздушными дефлекторами и спойлерами крыши как для внешнего вида, так и для производительности
· Кабина широкого тела с высокой крышей для просторного интерьера
· Система полной воздушной подвески для более плавных поездок
· Центральная консоль имеет большой сенсорный экран и многофункциональный цифровой дисплей
· Расширенные функции помощи водителю, такие как предупреждение о вылете полосы движения и усталость
· Варианты двигателя: Faw xichai CA6DM3 (13L) и Вейчайские двигатели
· Диапазон мощности: от 430 до 560 л.с.
· Трансмиссия: ZF AMT (автоматическая механическая коробка передач) или Fast Manual Bearbox
· Конфигурация привода: в основном 6 × 4 для тяжелых наборов на большие расстояния
· Оснащен с помощью 2 -го уровня помощи:
o Адаптивный круиз -контроль (ACC)
o Автономное аварийное торможение (AEB)
· Система интеллектуальной связи для управления автопарком, удаленной диагностики и анализа расхода топлива
· Системы безопасности включают помощь в хранение полосы движения, предупреждение о столкновении, интеллектуальная система освещения
· Легкие усовершенствования тела и аэродинамики для более низкого расхода топлива
· Оптимизированное сочетание двигателя Gearbox для улучшения экономии топлива
· На смешанном шоссе + национальные дорожные условия среднее расход топлива можно контролировать в пределах 30 л на 100 км (в зависимости от нагрузки и местности)
· Высококачественные логистические компании (например, SF Express, Deppon Logistics)
· Драйверы с длинными халатами сосредоточены на комфорте и экономии топлива
· Идеально подходит для транспортировки чувствительных ко времени грузов, таких как товары электронной коммерции, экспресс-посылки, логистика холодной цепи
· Рассматривается как один из самых тяжелых грузовиков в Китае
· Похвала за комфорт салона и интеллектуальные технологии
· Поддерживается широкой сервисной сетью и обильным запасным запасным.
Category |
J7 Diesel |
J7 LNG |
J7 CNG |
J7 EV (Electric) |
Drive Type |
6×4 / 4×2 |
6×4 / 4×2 |
6×4 |
4×2 / 6×4 (some variants) |
Power Source |
CA6DM3 / Weichai WP13 Diesel Engine |
CA6SM4-LNG / WP13NG (Natural Gas) |
CA6SM4-CNG / WP12NG (Natural Gas) |
Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) |
Power Output |
430–560 HP |
460–530 HP |
400–500 HP |
250–350 kW (≈340–470 HP equivalent) |
Torque |
2200–2600 Nm |
2300–2500 Nm |
2000–2400 Nm |
Up to 3000 Nm |
Transmission |
ZF 12AMT / FAST Manual / Optional Retarder |
ZF or FAST AMT |
FAST 12MT |
Integrated EV Drive System (Single-speed) |
Range |
1000–1400 km |
1200–1600 km |
600–800 km |
200–350 km (battery dependent) |
Fuel/Energy System |
400–800L Diesel Tank |
500–1000L LNG Tank |
6–10 CNG Cylinders (120L+ each) |
CATL LFP Battery, 350–400 kWh |
Charging |
N/A |
N/A |
N/A |
DC Fast Charge 1.5–2 hrs / Swap-ready (some) |
Chassis GVW |
18–49 tons |
18–49 tons |
18–49 tons |
18–49 tons |
Emission Standard |
China VI B |
China VI B |
China VI B |
Zero Emission (NEV certified) |
Cabin Type |
High-roof luxury sleeper cab (wide body) |
Same as Diesel |
Same as Diesel |
Same cab design + EV digital dashboard |
Interior Features |
Air suspension seat, bunk, fridge (opt), LCD |
Same as Diesel |
Same as Diesel |
Full digital dash, SOC display, energy regen |
Smart System |
FAW Zhitu, GPS, remote diagnostics |
FAW Zhitu |
FAW Zhitu (optional) |
FAW EV OS, BMS, OTA support |
Safety Systems |
ABS, AEBS, LDWS, ESC, ACC, TPMS |
Same as Diesel |
ABS, gas leakage detection, cutoff valve |
ABS, ESC, regenerative braking, HV safety |
Suspension |
Leaf front / Air rear / Full Air optional |
Same as Diesel |
Same as Diesel |
Full Air Suspension (select versions) |
Typical Usage |
Trunk logistics, container, cold-chain |
Low-carbon long-haul, express, e-commerce |
Fixed-route gas logistics, bulk cargo |
Urban & intercity green freight, port logistics |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.